Ini Dia Sedan KIA Cerato

Kemunculan senjata baru KIA di segmen sedan semakin nyata. Sedan baru KIA tersebut terlihat apik mejeng di showroom pusat KIA di kawasan Sunter. berita otomotif

Kabarnya, Cerato baru akan diluncurkan sekitar bulan April 2010, dan sudah bisa dipesan. KIA mematok harganya pada kisaran Rp 230 juta. Bila benar, KIA Cerato akan bersaing dengan Toyota Vios ataupun Honda New City.

Namun, ketika dikonfirmasi, Direktur Marketing PT KIA Mobil Indonesia, Hartanto
Sukmono mengatakan, kalau Cerato yang dipajang itu hanya untuk contoh, dan belum bisa dipesan.

"Yang di Sunter cuma untuk dipajang saja agar konsumen tahu kita punya produk baru, belum bisa dipesan," ujarnya kepada detikOto.

Sehingga, bantahan tersebut sekaligus menutup harapan kita untuk mengetahui rincian spesifikasi dari KIA Cerato, seperti berapa kapasitas mesin yang akan digendongnya, termasuk juga fitur-fitur lainnya.

Pastinya, dengan kehadiran KIA Cerato dipasar tanah air tidak lama lagi, segmentasi sedan menengah bakal semakin ramai dan beragam, tidak hanya didominasi merek Jepang saja.

Pagani Siapkan Mobil Super Rp 12 M

Pabrikan mobil super asal Italia, Pagani, akan segera mengeluarkan inovasi terbaru untuk menggantikan mobil super yang juga diproduksi Pagani yakni Zonda yang saat ini merupakan salah satu mobil tereksotis. click here

Dalam sebuah wawancara dengan Autoblog Argentina seperti dilansir worldcarfans, Senin (25/1/2010) Horacio Pagani Bos menjabarkan bahwa pihaknya saat ini sedang mengembangkan sebuah mobil super bernama C9 untuk menggantikan Zonda.

Mobil super itu menurut Pagani akan dilepaskan pada akhir tahun 2010 mendatang dengan mengusung mesin V12 berkapasitas 6.0 liter yang radikal. Mesin yang diambil dari AMG Mercedes-Benz ini mampu memuntahkan tenaga hingga 700 hp dengan torsi mencapai 1000 Nm.

Dengan tenaga ini berarti C9 paling tidak akan sama kuatnya dengan Zonda R yang bisa mengeluarkan tenaga hingga 750 hp dengan semburan torsi mencapai 710 Nm.

Lebih lanjut Pagani menjelaskan bahwa C9 ini merupakan mobil yang benar-benar baru dibuat berdasarkan mobil konsep yang mereka kembangkan dengan distribusi berat dan material yang seimbang dan dinamis.

Ngintip Chevy Cruze di Kandang GM

Sedan menegah dari GM, Chevrolet Cruze, memang baru akan diluncurkan bulan Maret 2010 di tanah air. Namun keberadaannya sudah terendus di markas GM di kawasan Pondok Ungu, Bekasi Jawa Barat.

Penasaran, detikOto pun menyambangi markas GM tersebut, dan benar saja, tampilan dinamis dengan grill bertingkat khas Chevrolet hadir dengan warna merah yang terlihat segar, karena baru saja dimandikan.

Dari luar, Cruze tidak membulat, tapi tidak kaku seperti produk-produk khas Amerika. Namun, dengan tampilan seperti ini, Chevrolet menawarkan kesegaran baru bagi konsumen mid-sedan yang melulu dicekoki merek Jepang.

Masuk ke dalam kabin, lain lagi yang didapat. Perpaduan sporty dan elegan terpampang jelas, mulai dari dashboard sampai pada konsol tengah, termasuk juga
jok dua warnanya.

"Kita menyebutnya interior ‘double cockpit’," ujar PR and Corporate Communication
Manager PT General Motors AutoWorld Indonesia (GMAI) Kiki Fajar, ketika mendampingi detikOto bersama Chevy Cruze, di pabrik GM, Pondok Ungu, Bekasi akhir pekan lalu.

Mencicipi Mewahnya New BMW 730Li

BMW memang terus berusaha menghadirkan mobil dengan tingkat kenyamanan tinggi yang didampingi teknologi terkini. Fitur-fitur terbaru yang mudah dioperasikan serta desain interior dan eksterior yang futuristik pun diusung produsen mobil kelas atas itu. OTOMOTIF MOBIL DAN MOTOR INDONESIA

Dan tentunya berlimang entertainment di kabin penumpang seperti DVD, UBS dan juga ada AUX-in yang kualitas suaranya dapat dirasakan melalui HIFI Profesional 16 High dan loudspeaker serta 600 W serta 2 monitor yang terletak dibelakang bangku depan yang bisa diaktifkan untuk menonton televisi sesuai kebutuhan yang mudah dioperaikan.

Seperti tergambar lewat sedan New BMW 730Li berkategori premium yang baru saja diluncurkan pada pasar sedan premuim di tanah air pada akhir 2009. 

New BMW 730Li semakin segar saja, terlebih tersematnya sunroof otomatis yang menambah kesan mobilnya para eksekutif.

Dan khusus untuk jok belakang, di bagian itu dilengkapi dengan alat pijat sederhana. Sementara setelan keempat jok dilengkapi dengan memori yang bila disetel posisinya oleh penumpang.

Melihat tampilannya pertama kali, sungguh membuat jatuh hati. Kalau kata orang cinta pada pandangan pertama. Mungkin ungkapan tersebut tidak berlebihan ketika detikOto melihat Chevrolet Cruze secara langsung. Namun, meski sudah melihat dan menyentuh, tetap dirasa kurang kalau belum menjajalnya. Karenanya, meski hanya di halaman pabrik GM di kawasan Pondok Ungu, Bekasi, cicip-mencicip pun dilakukan juga. Duduk di belakang stirnya, detikOto disuguhi oleh padanan indikator pada speedometernya yang keren, meski tetap tidak meninggalkan fungsionalitas serta kemudahannya terbaca oleh mata. Bermesin 1.8 liter dengan tenaga 140 hp, Cruze yang dijajal ini dibekiali dengan 6-speed transmisi otomatis. Tidak ada suara mesin yang terdengar di dalam kabin ketika sudah mulai berjalan. Demi kenyamanan dan keamanan, Cruze dilengkapi dengan fitur Cruise Control, yang tidak dimiliki lawan-lawan sekelasnya. Selain itu, terdapat juga piranti penetralisir tingkat kebersihan dan kesegaran udara kabin. Sayangnya, dengan kecepatan yang dibatas 40 km per jam (kawasan pabrik), tidak semua fitur unggulan tersebut bisa dijajal, termasuk juga Electronic Stability Sistemnya (ESP) yang juga ditanam pada Cruze. Duduk di kursi belakang, Cruze menawarkan kenyamanan ala sedan menengah. Suspensinya, meskipun diset sporti yang rigid dan sedikit keras, namun tidak sampai membuat penumpang berguncang-guncang ketika melewati jalan bergelombang sekalipun.

Melihat tampilannya pertama kali, sungguh membuat jatuh hati. Kalau kata orang cinta pada pandangan pertama. Mungkin ungkapan tersebut tidak berlebihan ketika
detikOto melihat Chevrolet Cruze secara langsung. klik disini

Namun, meski sudah melihat dan menyentuh, tetap dirasa kurang kalau belum menjajalnya. Karenanya, meski hanya di halaman pabrik GM di kawasan Pondok Ungu, Bekasi, cicip-mencicip pun dilakukan juga.

Duduk di belakang stirnya, detikOto disuguhi oleh padanan indikator pada speedometernya yang keren, meski tetap tidak meninggalkan fungsionalitas serta
kemudahannya terbaca oleh mata.

Bermesin 1.8 liter dengan tenaga 140 hp, Cruze yang dijajal ini dibekiali dengan 6-speed transmisi otomatis. Tidak ada suara mesin yang terdengar di dalam kabin ketika sudah mulai berjalan.

Demi kenyamanan dan keamanan, Cruze dilengkapi dengan fitur Cruise Control, yang tidak dimiliki lawan-lawan sekelasnya. Selain itu, terdapat juga piranti penetralisir tingkat kebersihan dan kesegaran udara kabin.

Sayangnya, dengan kecepatan yang dibatas 40 km per jam (kawasan pabrik), tidak semua fitur unggulan tersebut bisa dijajal, termasuk juga Electronic Stability
Sistemnya (ESP) yang juga ditanam pada Cruze.

Duduk di kursi belakang, Cruze menawarkan kenyamanan ala sedan menengah. Suspensinya, meskipun diset sporti yang rigid dan sedikit keras, namun tidak sampai membuat penumpang berguncang-guncang ketika melewati jalan bergelombang
sekalipun.

Honda Buat Hybrid Baru Kalahkan Prius

Perseteruan dua pabrikan mapan Jepang, Toyota dan Honda terus berlanjut. Kali
ini Honda yang bikin ulah, dimana mereka berencana untuk membuat mobil hybrid
yang akan mengalahkan Toyota Prius dalam hal efisiensinya. cek website disini

CEO Honda Motor Corp, Takanobu Ito pun menantang para staf riset dan desainnya
untuk mengembangkan mobil hybrid yang benar-benar baru sebagai line-up Honda
lainnya, jadi bukan penerus generasi Insight.

"Kami ingin mengembangkan dan memperluas hybrid," ujar Ito, seperti dilansir Automotif News, Senin (25/1/2010)

Honda siap untuk mengembangkan kendaraan hybrid yang berdimensi kecil, dengan
platform yang benar-benar baru, meskipun Ito mengakui, sampai saat ini infrastruktur untuk pengembangan platform baru tersebut belum siap.

Insight memiliki catatan konsumsi bahan bakarnya 1 banding 40 km untuk dalam kota, dan 1 banding 43 km untuk luar kota. Masih kalah efisien dari Prius dengan 1 banding 51 dalam kota dan 1 banding 48 luar kota.

Bahkan, meskipun Insight memiliki harga lebih murah US$ 2.500 dari Prius, tetap saja penjualannya tidak bisa menyalip Prius sebanyak 139.628 unit, sementara Insight hanya terjual 20.572 di tahun 2009 lalu.

Bocoran City Car Anyar Suzuki Splash

Suzuki siap membuat gebrakan lagi di Indonesia. Bagusnya lagi, produk yang akan
ditampilkan benar-benar model baru, yang belum pernah dipasarkan di tanah air
sebelumnya. Suzuki Splash. Seperti apakah? ini bocorannya! informasi mobil dan motor

Tampilannya dinamis. Dengan Splash, Suzuki menawarkan sebuah desain city car yang berbeda dari para kompetitornya. Terutama pada bagian buritan yang ramping, dengan stoplamp vertikal.

Memang, Suzuki belum mau untuk memberikan ditel lebih rinci mengenai spesifikasinya. Bahkan, logo dan emblem nama Splash pun masih tertutup lakban hitam. Namun pastinya, Splash akan meluncur di bulan Maret 2010 ini.

Splash menggunakan mesin pengembangan terbaru Suzuki, yaitu K-Series berkode K12 dengan kapasitas 1,2 liter, DOHC dan VVT, yang mampu menghasilkan tenaga 85 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 4.500 rpm.

Meski hanya bisa mengambil gambar interiornya dari luar, namun itu cukup untuk
menggambarkan keadaan kabin Splash. Apalagi Suzuki menempatkan tachometer pada permukaan dashboard, sehingga Splash mencirikan mobil kecil yang sporti.

Belum ada spesifikasi resmi untuk varian city car yang diimpor dari India ini, termasuk juga soal kisaran harga pastinya. Namun, Splash diprediksikan harganya bakal berada pada kisaran Rp 150 jutaan. Penasaran?

Kegerahan Naik Motor? Pakai AC Saja

Sering kepanasan ketika mengendarai sepeda motor? Pasti itu sering kita alami ketika berkendara di kota Jakarta yang panas ini. berita otomotif

Nah bila jawabannya adalah iya, motor yang dilengkapi dengan AC (air conditioner) sepertinya merupakan jawaban yang paling masuk akal agar tak kepanasan.

Karena itulah sebuah perusahaan bernama EntroSys asal Inggris menawarkan sebuah konsep terbaru dimana sepeda motor mereka telah dilengkapi sebuah alat pendingin atau pemanas, tergantung dimana si bikers sedang beraktifitas.

Seperti dijelaskan di situs resminya, alat penyejuk udara yang bentuknya kotak itu itu ditempatkan di belakang motor yang akan dijalankan oleh aki motor tersebut. Tepat seperti penggunaan box di belakang motor touring.

Alat tersebut disambungkan dengan sebuah selang yang akan mengalirkan hawa sejuk ke rompi khusus yang dikenakan pengendara. Sementara untuk menentukan seberapa dingin hawa yang diinginkan, si pengendara tinggal mengaturnya dengan sebuah alat nirkabel yang disediakan.

Dengan alat ini pengendara motor pun dapat merasakan kenyamanan ala mobil ketika
mereka sedang menunggang kuda besinya.

EntroSys rencananya akan segera memproduksi massal produk tersebut dan bila itu
benar-benar terjadi maka produk inovatif ini bisa menjadi solusi praktis untuk menambah kenyamanan kita mengendarai motor. Tidak ngebut-ngebutan karena kepanasan lagi kan?

Aprilia RSV4 Ditarik dari Pasar AS

Tak ada gading yang tak retak, istilah tersebut pun berlaku bagi superbike ternama Aprilia. Produsen sepeda motor asal Italia tersebut mengumumkan untuk menarik kembali RSV4. click here

Setelah melalui berbagai pengujian dan verifikasi, mereka menilai bahwa salah
satu komponen mesin motor yang berkapasitas 998 cc itu tidak memenuhi standar ketat kualitas pabrik, sehingga dikhawatirkan mengakibatkan resiko kegagalan dimasa depan.

Seperti dilansir Autoevolution, Senin (25/1/2010) memang hanya sejumlah kecil saja unit produksi yang terkena penarikan tersebut, akan tetapi semuanya berdampak terhadap semua motor RSV4 yang dikirim ke pasar AS.

Sejauh ini pun, belum ada laporan terkait permasalahan tersebut. “Namun, demi kepuasan konsumen akan standar kualitas premium Aprilia, penarikan tersebut dianggap perlu,” ujar pernyataan dari perusahaan.

Karenanya, Aprilia USA Technical Representative telah menghubungi para pemilik
RSV4 satu persatu, mengenai proses dan jangka waktu penggantian dari unit yang
ditarik kembali tersebut.

Persis seperti yang diharapkan, maka akan dilakukan penggantian secara gratis bagi pelanggan di diler Aprilia RSV4, termasuk menyediakan pengangkutan unit ke diler yang juga digratiskan.

T-Rex, Mobil Atau Motor Ya?

Bila kita sekilas melihat kendaraan ini, pasti bingung, masuk kategori apakah
ini. Bila disebut mobil, tapi rodanya hanya tiga. Disebut motor, tapi konfigurasi tempat duduknya menyamping bukan ke belakang layaknya motor pada umumnya. OTOMOTIF MOBIL DAN MOTOR INDONESIA

Tampilan kendaraan bernama T-Rex yang diproduksi oleh Campagna Motors ini memang sedikit nyeleneh.Namun itu ternyata bukanlah alasan untuk meremehkan
T-Rex.

Berbekal rangka tubular kuat dan roll-cage, T-Rex menjamin perlindungan yang mumpuni untuk para penumpangnya meskipun untuk urusan bodi T-Rex masih menggunakan fiberglass sebagai bahan utama.

Tidak hanya itu, untuk lebih menunjang rasa aman para penumpangnya, Campagna pun memperkuat bagian samping dan depan T-Rex agar ketika terjadi kecelakaan, akibat fatal dapat dikurangi.

Rasa aman pengendara pun semakin bertambah ketika mengetahui kalau sabuk pengaman tiga titik ternyata menjadi instrumen standar bagi kendaraan tersebut dan akan ada tanda bila si pengendara maupun penumpang lupa menggunakannya.

Motor berdimensi (PxLxT) 3.500 mm x 1.981 mm x 1.067 mm, dengan berat bersih 472 kg ini pun ternyata tidak hanya menawarkan tampilan yang ciamik dengan perangkat safety segudang saja sebagai jualan utamanya.

Sebab untuk urusan performa, kemampuan T-Rex sepertinya sesuai dengan namanya
yang garang. Karena berbekal mesin Four-stroke, liquid-cooled, DOHC berkapasitas
1.352 cc, T-Rex dengan percaya diri dapat berlari dari 0-100 km per jam hanya dalam
waktu 3,92 detik saja dengan topspeed mencapai 220 km/jam.